Ukratko o vozilu Ford Fiesta 1.4 16V Američki automobil iz 2002. godine koji pokreće 4 - cilindrični atmosferac benzin agregat, proizvod fabrike Ford. Radi se o motoru zapremine 1.4 litra uz prednji pogon i ručni menjač sa 5 ili automatik sa 5 brzina. Ford Focus Hatchback (2005 - 2010) 76 Oceni ga i ti. Cena/Kvalitet Pouzdanost Održavanje Komfor Motor. Posle par meseci voznje Focusa iz 2008. godine 1.6 benzin 85kw RESTYLING i predjenih oko 10.000km smatram da mogu da dam komentar . Pokrenut će i30 od nule do 100 km/h za 13,2 sekunde, a može postići maksimalnu brzinu od 113 km/h. Snažniji 1,6-litarski motor uparen je sa šestostepenim automatskim mjenjačem. Ima izlaznu snagu od 118 KS. Ubrzat će od nule do 100 km/h za 11,9 sekundi i ima najveću brzinu od 119 km/h. Ford Focus | Polovni automobili - auto oglasi Najposećeniji sajt za polovne i nove automobile u Srbiji. Benzin | 1596 cm 3. 44.000 km. 92kW (125KS) Automatski U uslovima gradske vožnje troši do 5l, a na otvorenom putu 3,5-4l. Potrošnja je na zavidno niskom nivou, svega oko 5 litara. Iako je Ford Fusion 1.4 TDCI relativno prostran, prtljažnik nije tako veliki kao što je deo kupaca očekivao. Ford Fusion najbolje se pokazuje, navode vozači, kao porodični automobil, budući da poseduje zavidan TEST: RABLJENI OPEL MOKKA Solidan gradski SUV šarmantnog dizajna vozi bez izraženih boljki kao dizelaš troši na kapaljku V důsledku tak budete jezdit s touto jedna-šestkou zhruba o litr dráže než s dieselem 1,8 TDCi. Pokud toužíte po dieselu, sáhněte po základní verzi 1,6 Duratorq TDCi o výkonu 66 kW, která není vybavena filtrem pevných částic a jezdí v pohodě do 5,0 l/100 km. Redakční testy: Ford Focus RS - z bestie šelmou (test) Benzin 1.4 80 KS i dalje nije dovoljno da se znaju granice za šasiju Fiesta. Dosta, međutim, da se brzo i relativno umereno putuju. U kombinovanom ciklusu 1,4 troši u proseku 7,2 l / 100 km. Dizel 1.6 TDCi : Zbog cene kupci Ford Fiesta se obično odlučuje za slabiji 1.4 TDCi turbo dizel. Nekoliko godina rada zbrisali značajne razlike. Vannak városi rohangálósok 1,4-es benzinmotorral és utazóautók autópályára 1,8-as dízelmotorral, viszont mindenhol oda kell figyelni egy-két apró típusbetegségre. A konkrét tesztre egy barátom 1,4-es Focusát kértem el, ami majdnem elérte a 300 ezer kilométert, de még mindig egyben van és nem is akárhogy. Nézd meg a FORD Focus 1.4 Fresh (2003-2005) Összehasonlítom egy másik járművel. Alsó középkategória. Gyártási időszak. 2003-2005. Újkori ára. 3 645 000 Ft. Felszereltség. Biztonsági övfeszítő rendszer, Elektromos ablakemelők elöl, Fejtámlák elöl-hátul [5 db], Fékrendszer: blokkolásgátló fékrendszer [ABS], Fényszóró srNZe.